Французская компания «Матра» (Matra) была больше известна своими ракетами, чем автомобилями, когда она решила выкупить компанию Bonnet, расположенную в Шампини-сюр-Марн, и сделать модель «Джет» (Djet) со среднерасположенным двигателем, базирующуюся на существующем автомобиле Rene Bonnet с мотором Renault.

Ford (Франция) продавал автомобиль под названием «Ведетт» (Vedette) с 1949 г., но успех его был невелик. Затем Simca купил Ford в 1954 г., и собственная версия модели Vedette компании Simca имела с предшественницей ничего общего, кроме имени и двигателя V8.

Компания Matra переехала в просторные владения в Романтэне и приступила к выпуску более утонченной версии Djet под названием «М530», впервые продемонстрированной на автосалоне в Женеве в 1967 г.

Алан и Ричард Дженсен (Allan & Richard Jensen) были кузовостроителями, основавшими собственную фирму в 1934 г., а через год выпустили первый туристический автомобиль, носящий их имя, с двигателем 3,6 л Ford V8.

Один из самых популярных автомобилей в мире, «Фольксваген Гольф» (Volkswagen Golf), к настоящему времени выпущен уже в пяти поколениях. Автомобиль впервые появился в 1974 г. для противостояния таким машинам, как Renault 5 или Peugeot 104.

И снова компания рестилизовала свою модель, на этот раз «HK500», и выпустила новый автомобиль, используя ту же самую колесную базу 264 см и тот же двигатель Chrysler V8, форсированный до 390 л.с. Визуально Facel II напоминал старый автомобиль своим кузовом купе с двумя дверьми и четырьмя местами.

Последняя реинкарнация «Mk II» - Jaguar420, был не чем иным, как более комфортабельной версией S-Type с двигателем 4,2 л. Начиная с ветрового стекла, стиль был чистым S-Type, лишь с более квадратной решеткой и четырьмя передними фарами от «Mk X».

Экзотично звучащее название, но не экзотичный по сути автомобиль, «Рено Колар Прери» (Renault Colare Prairie) являлся дополнением в виде универсала к линейке седанов Fregate, пока в 1955 г. не появился универсал Fregate.

Коврики в салоне являются неотъемлемой деталью интерьера машины, они вносят уют и комфорт, а также позволяют содержать ваш салон в чистоте.

В начале 70-х гг. модель «Вива» (Viva) была первой машиной марки Vauxhall, производство которой достигло шестизначной цифры, благодаря более чем 100 различным вариантам, созданным на протяжении трех поколений.