-
Автоновости
Новости мира автомобилей
-
-
Тюнинг
Тюнинг автомобилей
-
-
Автоспорт
Драг, дрифт, ралли
-
-
Автообзоры
Обзоры различных автомобилей
-
-
Вождение
Учимся водить
-
-
Ремонт и запчасти
Ремонтируем автомобиль
-
-
Аксессуары
Навигаторы,видеорегистраторы
-
-
Шины и диски
Покрышки и диски
-
-
Информация
Полезная информация
-
-
-
Top Gear
Все сезоны передачи Top Gear
Полезные разделы
Архивы
24-01-2014, 16:49
Белорусский самосвал установил рекорд грузоподъемности, взяв на борт более пятисот тонн груза
Белорусский самосвал установил рекорд грузоподъемности, взяв
на борт более пятисот тонн грузаИзделие белорусского автопрома – БелАЗ-75710 – продемонстрировал грузоподъемность, достойную Книги рекордов: имея расчетную грузоподъемность в 450 тонн, две оси и полный привод, машина смогла принять 503 тонны груза и начать управляемое движение. Модель карьерного самосвала была выпущена в сентябре прошлого года, на сегодняшний день она оказалась самой вместительной в мире.
Длина самосвала превышает 20 метров при высоте 8 и ширине 10 метров, БелАЗ способен развернуться с радиусом круга в 20 метров. Стоимость автомобиля определяется по договоренности, а расчет КАСКО для такого гиганта может привести в трепет страхового агента. Эксплуатация машины возможна только внутри карьеров, перемещение по дорогам общего пользования – только в сопровождении полиции или в разобранном состоянии.
Автомобиль опирается на восемь колес, расположенных на двух осях, каждое из колес способно выдержать нагрузку в сотню тонн, а приводное усилие на колесах создается с помощью электродвигателей, расположенных на концах осей. Питание они получают от двух генераторных установок на дизельном приводе, мощность каждого двигателя составляет 1200 киловатт. При отказе одного мотора самосвал способен без груза добраться до места ремонта. Максимальная скорость движения – 65 километров в час.
Единственный пока собранный на продажу экземпляр машины отправится в Кузбасс. Для работы на таких машинах водители должны проходить специальный курс обучения. Условия на рабочем месте водителя по комфорту и простоте управления самосвалом не уступают условиям в салоне средней иномарки.
