Не секрет, что покупка нового автомобиля сопряжена с решением массы вопросов. Пожалуй, самый главный для счастливчика, нашедшего деньги на новенький авто — какую марку выбрать. Впрочем, как правило, на этот вопрос, сколько бы потребители ни стремились отвечать по велению разума, получается, в основном, по велению сердца. Однако, когда с маркой уже все понятно, и остается выбрать где ее приобрести, включить рациональное мышление все-таки стоит. В Москве и во всех центрах крупных регионов России давно обосновалось по несколько официальных дилеров наиболее популярных зарубежных марок К примеру, автомобили марки Skoda в Перми (подробнее - здесь) представлены сразу в нескольких салонах разных официальных дилеров, схожая ситуация и в других крупных городах России. И, как правило, при выборе имеет значение не только размер. В данном случае размер скидок, бонусов и цен. Тем более, что сегодня требования производителя об унификации цен автодилеры соблюдают повсеместно, будто то Москва и или та же самая Пермь. К примеру цена на Skoda Yeti у трех разных дилеров Перми идентична во всех случаях, такая же картина и по другим моделям этой марки.

Однако кроме цены есть множество других факторов, имеющих большое значение для благополучного завершения сделки, итогом которой должна стать скорейшая передача нового железного коня ее новоиспеченному владельцу.

Соответственно выбирать стоит того автодилера, у которого есть в наличии автомобиль необходимой или близкой к выбранной вами комплектации. Покупка новенького авто на условиях предоплаты сделанного заказа по понятным причинам менее предпочтительна, ведь многие дилеры грешат срывом сроков поставки и прочих условий.

Не менее важным условием является приобретение авто в автосалоне после проведения проверки кузова автомобиля и его лакокрасочного покрытия. В российских автосалонах до сих пор не редки случаи продажи под видом новых авто машин, которые получили повреждения при междугородней транспортировке или во время его передвижений уже по помещениям автодилера. Эти автомобили никто не уценивает, их просто ремонтируют и продают под видом целых и невредимых как ни в чем не бывало.

В некоторых автосалонах до сих пор можно встретить одно-двухгодовалые подержанные машины, которые продавцы сознательно после предпродажной подготовки (в том числе скручивания счетчиков) выдают за абсолютно новые. Для того, чтобы минимизровать риск связаться именно с такими дельцами стоит обращать внимание на цены прохождения ТО в автосалоне и условия гарантийного обслуживания. В случае когда вам предлагают необычно долгий срок бесплатного гарантийного обслуживания, либо регулярное ТО по очень низким ценам а то и бесплатно, а равно пытаются навязать при заключении договора обслуживание только в дилерском сервисе стоит насторожиться, и может быть, поискать в вашем или соседнем городе автосалон другого официального дилера.