Скутеры, присутствующие сегодня на российском рынке, своим происхождением, как правило, обязаны китайскому «скутеропрому». Правда, возможен вариант, когда этот замечательный «мопед» произведен у нас. Но в любом случае можно биться об заклад, что китайские комплектующие присутствуют там со 100-процентной вероятностью. Собственно, ну и что?! Китайское, как в свое время советское, теперь тоже означает – «самое лучшее». В некоторых случаях на такой технике свободно можно проехать более 8000 километров и при этом ни разу не задуматься о капитальном ремонте своего любимца!

Отметим специально для новичков: скутер это не мопед. Кстати, одним из мотивов купить скутер для будущих его владельцев является то, что скутером легче управлять, чем мопедом. В этом им помогает наличие клиноременного вариатора и автоматического сцепления. Некоторые любители быстрой езды по пересеченной местности сетуют на то, что со скутерами надо обращаться бережнее, чем с мопедами. Например, при ударе пластиковый обвес скутера может и «посыпаться». Но это далеко «не факт», а по большинству параметров и, прежде всего, по комфорту и безопасности езды мопеды конкуренции со скутерами не выдерживают.

Интересно, что приобретение скутера может превратиться в увлекательную игру. Дело в том, что различные модели этих «машинок» различаются не только по своим техническим характеристикам (например, объем двигателя), цене или потребительским качествам и особенностям езда. При чем по последним,, в сравнении с ценой, отличия могут быть на порядок сильнее! Тонкость приобретения заключается в том, что по одним моделям не нужно даже получения водительских прав, а по другим, например, «Irbis Centrino 150» необходимы не только водительские права, но и регистрация, и прохождение технического осмотра и оплата налогов, а частности, транспортного. Короче говоря, всегда есть, где «пораскинуть мозгами».

Немало из наших соотечественников, которые «по случаю или нет» приобрели скутеры irbis, первоначально думали, что те понадобятся им исключительно для того, чтобы скрасить свое времяпровождение вне работы. Однако каково же было их удивление, когда понимали, что их общение со своим приобретением оказывалось намного ярче и глубже. Одни вдруг обнаруживали, что ощущение комфорта во время езды на скутере ничуть не хуже, чем салоне приличного авто. При этом, «к вашим услугам» свежий ветер в лицо и полное ощущение безопасности.

Общепризнано, что из всех передвигающихся по нашей планете технических устройств, скутер относится к числу наиболее легких и удобных в управлении. Нет ничего неожиданного, что его давно «приручили» взрослые люди, но точно также легко осваивают управление скутером и дети, и люди в возрасте. В летнее время, когда тяга к путешествиям усиливается, скутер, в силу своей мобильности, безопасности, неприхотливости к качеству дорожного полотна, во многих случаях вообще становится незаменим. Садись и езжай себе, хоть на край света!