Самые распространенные неисправности автомобильного генератора

Генератор является неотъемлемой частью любого автомобиля. Этот агрегат вырабатывает энергию, которая нужна для запуска мотора, работы свечей, фар, бортового компьютера и всего электрического оборудования в машине. Питание идет не напрямую, а аккумулируется на АКБ, а уже оттуда распространяется ко всем потребителям.

Чтобы машина всегда была в работоспособном состоянии, важно, чтобы аккумулятор был заряжен. А это гарантируется только в том случае, если генератор правильно и бесперебойно работает во время движения транспортного средства. Потому водитель должен обращать внимание на работу генератора, на уровень заряда аккумулятора, тогда серьезных проблем удастся избежать.

Если выявляется какая-то неисправность, то генератор необходимо переправлять ремонтникам. Стоит отметить, что эта процедура, как и ремонт стартера, является довольно сложной, потому доверять ее следует проверенным мастерам. Первая неисправность, которая будет заметна автомобилисту – это шум.

Если появился более громкий звук, чем обычно, то это может говорить о том, что подшипниковые опоры ротора изношены. Нужно понимать, что ротор вращается быстро, и через какое-то время подшипники изнашиваются. Появляется люфт, который может привести к более серьезным последствиям.

Если замечен шум генератора, то следует заменить подшипники, и тогда агрегат можно будет использовать и дальше без проблем. Правда, при разборке следует внимательно осмотреть посадочные места, возможно, что от длительного биения они тоже потеряли чертежные размеры. В этом случае потребуется восстановление шеек, и только потом ротор можно будет ставить на место.

Если ремонт генератора произведен не вовремя, то ротор при вращении может касаться статора. Это приведет к обрыву обмотки, что является более сложной проблемой. Соответственно, и ремонтные процедуры окажутся более дорогими.

Выявить неисправность генератора можно и по уровню заряда АКБ. Если он не восполняется во время работы двигателя, то это еще один повод отправиться в сервисный центр. Правда, сначала можно самостоятельно посмотреть на работу генератора. Если он не крутится из-за растяжения ремня, то можно расслабиться, поломка не такая уж страшная. Просто потребуется замена ремня, и генератор снова будет заряжать батарею.

Но если причина не в этом, тогда лучше дальше не искать ее самостоятельно. Ведь автомобилист может навредить агрегату из-за незнания причины неисправности. А специалисты выявят ее быстро, и устранят.