-
Автоновости
Новости мира автомобилей
-
-
Тюнинг
Тюнинг автомобилей
-
-
Автоспорт
Драг, дрифт, ралли
-
-
Автообзоры
Обзоры различных автомобилей
-
-
Вождение
Учимся водить
-
-
Ремонт и запчасти
Ремонтируем автомобиль
-
-
Аксессуары
Навигаторы,видеорегистраторы
-
-
Шины и диски
Покрышки и диски
-
-
Информация
Полезная информация
-
-
-
Top Gear
Все сезоны передачи Top Gear
Полезные разделы
Архивы
В линейке Jaguar пополнение. Новый F-Type.
Недавно англичане показали новый спорткар, который они назвали F-Type. Этот автомобиль отличается от других спортивных Jaguar небольшими габаритами и спортивным дизайном. Но его сложно перепутать с автомобилями других марок. Производитель подчеркнул индивидуальность своего спорткара фирменной оптикой и оригинальной решеткой радиатора, как у новых моделей Jaguar. Но в остальном передняя часть F-Type типично спортивная. Капот спорткара довольно длинный, что позволило разместить под ним очень мощные двигатели. Даже мощность самого «слабого» мотора приближается к 350 «лошадям». И поэтому разгон до первых 60 миль займет не больше пяти секунд. Но есть еще и топовая версия, развивающая почти 500 л. с. Такого запаса мощности хватает для очень быстрого разгона. Этот же барьер 500-сильный автомобиль преодолевает за 4,3 секунды. Такая динамика является необычной для компактного спорткара. Обычно подобные автомобили не оснащаются мощными моторами, но Jaguar сделал исключение из правил. Небольшой спорткар можно назвать флагманским в линейке марки.
Если заглянуть внутрь, то дизайн салона вас удивит. Интерьер F-Type выглядит очень современно. Но а нестандартная центральная консоль отличается спортивным дизайном. Единственной деталью, которая делает его солидным, является борткомпьютер. Зато щиток приборов подчеркивает предназначение F-Type. Приборы выполнены в спортивном стиле, из–за чего они хорошо читаются. Рулевое колесо тоже дополняет дизайн салона, но все – таки оно выглядит не очень спортивно. Также бросаются в глаза кресла с отличным профилем и перегородка между центральным тоннелем и пассажирским местом. Эта деталь, скорее всего, нужна для придания салону спорткара индивидуальности. Однако это только предположение.
Что касается расхода топлива, то F-Type будет одним из самых экономичных спортивных автомобилей. Даже спорткар с V8 потребляет около 11 литров топлива на «сотню».
