В последнее время дизельные двигатели смогли получить широкий спектр применения благодаря многим преимуществам по сравнению с бензиновыми моторами. Они имеют следующие плюсы:

•более низкая стоимость топлива;

•экологичность;

•высокий КПД.

Кроме этого, дизельные автомобили простые в управлении, а это важно для безопасности. Современные дизельные моторы являются надежными в использовании, и могут вполне работать в течение длительного времени. Им длительное время не требуется капитальный ремонт, при условии правильного и регулярного обслуживания и своевременного проведения техосмотра.

Что касается топливного насоса, то без преувеличения его можно назвать сердцем дизельного двигателя и ремонтом топливного насоса высокого давления занимаются только профессионалы.

Особенности ремонта

Ремонт таких двигателей может иметь свои особенности:

• Стоимость больше, чем при ремонте бензиновых двигателей.

• Необходима диагностика, где должно применяться только точное оборудование.

• Дизельный двигатель сделан сложнее, чем бензиновый. Именно поэтому ремонт такого двигателя не может быть проведен в простом сервисе.

• Большинство проблем возникает в топливной системе, которая может включать в себя ряд высокоточных устройств. Это обычно топливный насос, в большинстве случаев фирмы Bosch. При этом очень важна правильная регулировка ТНВД Bosch.

Ремонт таких устройств является достаточно сложным процессом. Поэтому ремонт этих двигателей осуществляется в специализированных дизельных сервисах, где работают мастера, знающие хорошо свое дело.

Основные неисправности дизельного двигателя:

- плохо запускается двигатель;

- потеря мощности;

- большой расход масла;

- вибрация двигателя.

Обращаясь в сервис, вы получите любую информацию о том, как выполнить качественно ремонт дизельного двигателя.

Неисправности топливного насоса

Говоря о дизельном двигателе нужно обязательно сказать несколько слов о топливном насосе.
Ранее отмечалось, что ТНВД имеет сложную конструкцию. В процессе эксплуатации испытывает немалые нагрузки.

Существует несколько общих проблем, при которых может проводиться ремонт ТНВД:

-топливо не поступает к форсункам двигателя (возможно, есть клин плунжера);

-топливо течет из насоса (изношены уплотнительные элементы);

-шумы (признак износа каких-то элементов насоса);

-нарушение регулировок.

Не стоит откладывать диагностику и ремонт насоса. Корректная работа насоса достаточно критична. Что касается топливной системы этого двигателя, то здесь большую роль играет качество самого насоса. Регулировка насоса высокого давления Бош выполнятся, когда вы обнаружили что подтекает топливо. В случае задержки с ремонтом, стоимость восстановления работы двигателя такого типа может быть значительно увеличена.

Если говорить о ремонте насоса, то это трудная работа. Здесь необходимо, прежде всего, провести качественную диагностику. Затем восстановить работоспособность всех узлов. Дальше поставить агрегат на стенд и испытывать с различными нагрузками. В данном случае такой работой могут заниматься профессионалы, у которых есть нужные знания и опыт по ремонту таких двигателей.