-
Автоновости
Новости мира автомобилей
-
-
Тюнинг
Тюнинг автомобилей
-
-
Автоспорт
Драг, дрифт, ралли
-
-
Автообзоры
Обзоры различных автомобилей
-
-
Вождение
Учимся водить
-
-
Ремонт и запчасти
Ремонтируем автомобиль
-
-
Аксессуары
Навигаторы,видеорегистраторы
-
-
Шины и диски
Покрышки и диски
-
-
Информация
Полезная информация
-
-
-
Top Gear
Все сезоны передачи Top Gear
Полезные разделы
Архивы
Как преодолевать водную преграду
Как преодолевать водную преграду.
Бывают случаи, когда приходится преодолевать большой ручей или небольшую речку в том месте, где совершенно неизвестно ни состояние дна, ни глубина воды. Посмотрите как в такой ситуации поступают вездеходы BRP (Bombardier Recreational Products). Но для обычного легкового автомобиля, в этом случае надо въезжать в воду и продвигаться по ней очень медленно. Но если и в этом случае не удалось избежать попадания воды, то часть последствий этого можно устранить на месте. К примеру, если вода попала в корпус прерывателя-распределителя, катушку зажигания или на свечи, то достаточно просто открыть распределитель, а свечи выкрутить и с помощью сухой тряпочки удалить попавшую влагу, после чего благополучно ехать дальше. А вот если вода попала в выхлопную трубу, то тогда есть только один выход – надо выталкивать машину на берег и закатывать ее на какое-то возвышение, чтобы дать воде стечь.
Но могут быть и более серьезные последствия от попадания воды. Так если попытаться преодолевать водную преграду на большой скорости, вода может попасть через впускной коллектор на цилиндры, и последствия тогда могут быть самыми тяжелыми. Дело в том, что вода не сжимается, так как воздух и возникает гидроудар. То есть поршень на полном ходу бьется об воду, которая уплотняется и становится твердой как стена.
Результатом такого гидроудара могут быть погнутые или сломанные шатуны.
